Eurodeputatul Gheorghe Falcă a transmis un mesaj clar cu privire la drepturile pasagerilor aerieni, menționând în Comisia pentru Transport și Turism din Parlamentul European că „cetățenii trebuie să fie tratați cu respect atunci când călătoresc”.
Potrivit unui comunicat remis CaleaEuropeană.ro, declarația a fost susținută în contextul votului privind noile reguli pentru drepturile pasagerilor aerieni. Astfel, europarlamentarul și-a exprimat sprijinul sprijinul ferm pentru menținerea și consolidarea protecției cetățenilor europeni în fața întârzierilor și anulărilor de zboruri.
„Drepturile pasagerilor europeni nu sunt negociabile. Poziția noastră este clară: oamenii trebuie să fie tratați corect și cu respect atunci când călătoresc. Nu putem accepta nicio slăbire a regulilor existente, așa cum propun unele state membre în Consiliu, inclusiv reducerea nivelului de compensație pentru întârzieri”, a afirmat Gheorghe Falcă.
Regulamentul european privind drepturile pasagerilor (EC 261/2004) stabilește în prezent că pasagerii au dreptul la compensații financiare în cazul întârzierilor mai mari de trei ore – un prag pe care Grupul PPE îl apără fără ezitare.
„În spatele fiecărei întârzieri sunt oameni reali, cu vieți reale – întâlniri ratate, momente de familie pierdute, obligații profesionale amânate. De aceea, PPE susține ferm menținerea pragului de trei ore pentru compensații și reguli clare, simple și aplicabile în favoarea pasagerilor,” a subliniat Falcă.
Conform comunicatului amintit mai sus, un alt element esențial susținut de Grupul PPE se referă la dreptul pasagerilor de a transporta gratuit un bagaj de mână la bordul aeronavei.
„Pasagerii trebuie să aibă întotdeauna dreptul de a lua cu ei un bagaj de mână, fără costuri suplimentare, în limitele dimensiunilor maxime de 100 cm (suma lungimii, lățimii și înălțimii) și cu o greutate maximă de 7 kilograme. Transportul acestui bagaj nu poate fi condiționat de taxe suplimentare ascunse sau politici abuzive ale companiilor aeriene. Bagajul de mână poate fi depozitat fie în cabina aeronavei, fie în cala acesteia, în funcție de spațiul disponibil. Transportatorii aerieni pot refuza acceptarea bagajului de mână doar din motive de siguranță legate strict de greutatea sau dimensiunea acestuia raportate la caracteristicile aeronavei, nu din motive comerciale. Prin această prevedere, ne asigurăm că drepturile pasagerilor sunt respectate și că transparența rămâne o regulă în transportul aerian european”, a evidențiat europarlamentarul.
Acesta a arătat că, printre măsurile concrete și imediate care trebuie transpuse în regulament se numără:
- introducerea formularului precompletat pentru rambursări și compensații;
- compensație imediată în caz de refuz la îmbarcare;
- dreptul pasagerilor la alegere între bilet fizic sau digital;
- interzicerea taxării suplimentare pentru așezarea copiilor lângă părinți;
- informații clare și asistență obligatorie pentru pasageri în caz de perturbări ale zborurilor.
„Vom continua să apărăm interesele cetățenilor europeni și ale familiilor care călătoresc. Industria aviatică trebuie sprijinită, dar nu în detrimentul pasagerilor. Echilibrul este posibil și necesar”, a conchis Gheorghe Falcă.
