Eurodeputatul Daniel Buda (PNL, PPE) vicepreședintele Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală (AGRI) din Parlamentul European solicită Uniunii Europene să sprijine fermierii  care se confruntă cu o creștere a prețurilor la curent electric, gaz sau la îngrășăminte.

”Aș dori să ridic câteva chestiuni plecând de la fondurile din agricultură pentru 2023. Având în vedere și discuțiile pe care le-am avut cu diverși experți în această zonă de-a lungul timpului, aș sublinia necesitatea de a face investițiile în agricultură durabile. Acest lucru înseamnă structuri agricole pe care să le regăsim în timp, capabile să producă alimente pentru consumatori și în același timp să-și atingă scopul. De foarte multe ori, vedem că sunt investiții în agricultură care după câțiva ani de zile dispar și intră în faliment”, a precizat Buda într-o intervenție în comisia mai sus amintită, care a avut ieri o dezbatere despre strategia ”De la fermă la consumator”.

Europarlamentarul a atras atenția că realitatea de astăzi, caracterizată printr-o criză energetică și a utilităților, pune presiune pe fermieri.

”Vedem că în România și cel puțin, în partea de est a Europei, avem ferme de creștere a puilor și a porcilor care efectiv nu își mai populează spațiile de producție din cauza creșterilor de prețuri. Va trebui să identificăm mecanisme prin care să prevenim astfel de blocaje în agricultură care sunt independente de fermieri. Nu are ce să facă fermierul cu o creștere masivă a prețului la gaze sau la energia electrică”, a semnalat Daniel Buda.

În acest context, europarlamentarul consideră că sunt necesare ”mecanisme prin care să sprijinim acești fermieri”.

”Creșterea prețurilor la utilități, la îngrășăminte îngenuchează fermierii români și îi aduce în pragul falimentului. Uniunea Europeană trebuie să găsească mecanismele necesare și suficiente prin care să-i sprijinim pe acesti fermieri deoarece supraviețuirea lor garantează securitatea noastră alimentară”, a conchis eurodeputatul. 

Eurodeputatul Daniel Buda (PNL, PPE) a fost reales vicepreședinte al Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală (AGRI) din Parlamentul European.

”Este un nou mandat care mă onorează, dar în același timp mă responsabilizează. Sunt extrem de onorat și vreau să le mulțumesc colegilor mei pentru încredere, dar mai ales vreau să mulțumesc cetățenilor care mi-au oferit posibilitatea de a-i reprezenta la nivel european”, a menționat Daniel Buda într-un mesaj publicat pe Facebook.

Europarlamentarul a anunțat care va fi ”cea mai importantă prioritate” a mandatului său, și anume aceea de a ”continua ceea ce mi-am asumat încă de la începutul primului mandat: să apăr și să reprezint drepturile și interesele cetățenilor români în Europa. Obiectivele românilor și în mod special ale fermierilor reprezintă prioritățile mele.”

”Sunt convins că împreună, cetățeni și politicieni prin colaborare și dialog vom reuși in continuare să oferim cele mai bune soluții cetățenilor europeni. Ca reprezentanți direcți ai cetățenilor, trebuie să ne asigurăm că agricultura din Uniunea Europeana va reuși să fie o voce puternică la nivel global. Mai mult decât atât, trebuie să ne asigurăm că fermierii noștri reușesc să facă față noilor condiții și reguli impuse de la nivel european și că nu vom fi martorii unor concurențe neloiale.  În final, vreau să vă asigur de toată implicarea și susținerea mea în această Comisie atât de vitală cetățenilor și fermierilor europeni”, a mai conchis Daniel Buda.

Eurodeputatul Daniel Buda este absolvent al Facultăţii de Zootehnie din cadrul Universităţii de Ştiinţe Agricole şi Medicină Veterinară, al Facultăţii de Drept, Universitatea Babeş-Bolyai şi doctor în Filosofie al aceleiaşi universităţi.

Având expertiză în acest domeniu, Buda face parte și din Delegația pentru relațiile cu Mercosur (DMER) și Delegației la Adunarea Parlamentară Euro-Latinoamericană (DLAT) din Legislativul european, ocupându-se, în același timp, de dosarele din Comisia pentru dezvoltare regională (REGI) și ale celei pentru afaceri juridice (JURI) din PE din calitatea de membru supleant.

Acesta a fost și membru al Comisiei de anchetă privind protecția animalelor în timpul transportului (ANIT), care și-a încheiat recent activitatea cu adoptarea, de către forul reunit al Parlamentului European, a rapoartelor privind bunăstarea animalelor pentru care Daniel Buda a fost responsabil.

Parlamentul European a votat cu largă majoritate cele două proiecte privind bunăstarea animalelor, pentru care eurodeputatul Daniel Buda (PNL, PPE) a fost responsabil, în calitate de raportor, în Comisia privind protecția animalelor în timpul transportului (ANIT) din Parlamentul European.

În fiecare an, milioane de animale vii sunt transportate pe cale rutieră, maritimă, feroviară și aeriană în interiorul și în afara UE pentru sacrificare, îngrășare sau reproducere. Bunăstarea lor în timpul acestor călătorii ar trebui să fie asigurată prin norme speciale ale UE, în vigoare din 2005. Cu toate acestea, s-a dovedit că aceste norme nu sunt aplicate corespunzător.

”Bunăstarea animalelor în timpul transportului nu este negociabilă și trebuie respectată până când animalele ajung la destinația finală. Transportul animalelor vii trebuie să continue, atât în statele membre, cât și în țările terțe, respectând în același mod cele mai înalte standarde de bunăstare a animalelor. Aceste aspecte sunt importante pentru economia UE și pentru supraviețuirea financiară a fermierilor noștri. După 18 luni de muncă continuă, alături de colegii mei din Comisia de anchetă privind protecția animalelor în timpul transportului, am livrat două instrumente relevante pentru Comisia Europeană prin care se asigură standarde înalte de bunăstare a animalelor pe durata transportului, dar și protejarea intereselor fermierilor. Nu a fost o muncă deloc ușoară, având în vedere pozițiile diverse manifestate în cadrul Comisiei ANIT cu privire la transportul de animale vii, însă am ajuns la un rezultat echilibrat, în favoarea fermierilor, dar și în favoarea consumatorilor, având la bază respectarea normelor privind bunăstarea animalelor”, a declarat Daniel Buda, vicepreședintele Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală (AGRI) din Parlamentul European.

De asemenea, Daniel Buda și-a exprimat încrederea că ”aceste două proiecte reprezintă un instrument eficient ce va fi valorificat de către Comisia Europeană astfel încât să oferim cele mai bune soluții atât în avantajul fermierilor europeni, cât și din punct de vedere al respectării celor mai înalte standarde de bunăstare a animalelor.”

Comisia de anchetă a Parlamentului, instituită în iunie 2020 pentru a investiga presupusele încălcări ale normelor UE privind transportul animalelor, a concluzionat în luna decembrie că dispozițiile UE în acest domeniu nu sunt întotdeauna respectate în statele membre și nu iau pe deplin în considerare diferitele nevoi ale animalelor.

Printre cele mai evidente încălcări se numără lipsa spațiului superior, a apei sau a aprovizionării cu alimente pentru animalele transportate, faptul că animalele sunt transportate atunci când nu sunt apte pentru transport și supraaglomerarea. Sunt utilizate vehicule necorespunzătoare, iar transportul are loc uneori la temperaturi extreme și pe durate de călătorie prelungite.

Pentru a remedia situația, eurodeputații au adoptat joi recomandări, cu 557 de voturi pentru, 55 împotrivă și 78 abțineri, după 18 luni de informare.

Potrivit unui comunicat al Parlamentului European, ei invită Comisia și țările UE să își intensifice eforturile pentru a respecta bunăstarea animalelor în timpul transportului, pentru a actualiza normele UE și pentru a numi un comisar UE responsabil cu bunăstarea animalelor.

Limitarea duratei călătoriei și asigurarea unui confort adecvat

Durata călătoriei animalelor domestice destinate sacrificării nu ar trebui să depășească opt ore, solicită deputații, iar animalele gestante aflate în ultima treime a perioadei de gestație nu ar trebui transportate mai mult de patru ore. Vițeii neînțărcați cu vârsta mai mică de patru săptămâni nu ar trebui transportați decât de către fermieri și pe o distanță mai mică de 50 km.

Deputații doresc camere CCTV pe vehiculele de transport, în special pentru încărcare și descărcare. Autoritățile naționale ar trebui să aprobe planurile de călătorie numai dacă se preconizează că temperatura va fi cuprinsă între 5°C și 30°C. Ar trebui înregistrate nivelurile de temperatură, umiditate și amoniac din vehicule, adaugă eurodeputații.

Întreruperea exportului de animale vii

Nu există un sistem de control, avertizează eurodeputații, care să verifice transportul animalelor către țări din afara UE. Aceștia solicită ca statele membre să inspecteze toate transporturile către țări din afara UE, pentru a se asigura că animalele sunt hrănite și hidratate, că dispozitivele de adăpare funcționează în mod corespunzător și că au suficient loc și spațiu superior. Exportul de animale vii ar trebui să fie autorizat numai dacă respectă standardele europene în materie de bunăstare a animalelor

Transportul cărnii în locul animalelor vii

Eurodeputații pledează pentru o tranziție către un sistem mai eficient și etic, care să favorizeze transportul de material seminal sau de embrioni în locul animalelor de reproducție, precum și al carcaselor și cărnii în locul animalelor transportate în vederea sacrificării. Aceștia solicită Comisiei să prezinte de urgență, până cel târziu în 2023, un plan de acțiune pentru a sprijini această tranziție, inclusiv o propunere privind un fond specific pentru a reduce la minimum impactul socioeconomic al modificărilor care trebuie efectuate.