De Ziua Europei, europarlamentarul Gheorghe Falcă (PNL, PPE) a transmis un mesaj optimist cu privire la proiectul european și susține că UE poate ieși mai puternică și mai unită din aceste încercări.

„Viitorul Europei se scrie în aceste momente, în aceste clipe atât de tensionate, dar cu implicarea fiecărui stat membru, cu politici comune și acțiuni coordonate, Uniunea Europeană poate ieși mai puternică și mai unită din aceste încercări. La mulți ani, Europa”, a scris deputatul european pe contul oficial de Facebook. 

De asemenea, Gheorghe Falcă a reiterat pasul important făcut de țara noastră prin aderarea în urmă cu 15 ani la blocul comunitar: „În acest an, România marchează 15 ani de când este parte din Uniunea Europeană, un pas atât de important pe care l-a făcut țara noastră. Astăzi, însă, Europa trece prin realitatea unui război chiar la granițele Uniunii, un război care întărește nevoia de solidaritate și uniune.”

Astăzi se împlinesc 72 de ani de când ministrul de externe al Franței de la acea vreme, Robert Schuman, rostea textul declarației ce îi poartă numele și prin a cărui însemnătate ziua de 9 mai a devenit Ziua Europei pentru a celebra momentul de debut al construcției unificatoare europene.

La peste șapte decenii distanță și la o zi distanță după ce Europa a comemorat clipa istorică a celor 77 de ani scurși de când armele au tăcut, Germania nazistă a capitulat necondiționat, iar cel de-al Doilea Război Mondial s-a încheiat pe bătrânul continent, UE marchează această zi într-un moment în care războiul a revenit în Europa, odată cu agresiunea militară ilegală și nejustificată a Federației Ruse împotriva Ucrainei, declanșată la 24 februarie și întâmpinată cu decizii fără precedent la nivel european: sancțiuni împotriva Moscovei, izolarea internațională, alături de SUA și celelalte democrații ale lumii, a Rusiei și sprijinirea Ucrainei, inclusiv financiar, economic, umanitar și militar. Până în prezent, Uniunea Europeană a impus cinci valuri de sancțiuni Rusiei și se pregătește pentru cel de-al șaselea, Pachetele de sancțiuni vizează activele oficialilor ruși, inclusiv ale familiilor Putin și Lavrov, și a marilor oligarhilor ruși, principalele bănci rusești, reducerea sau interzicerea importurilor de energie, de la gaze naturale la petrol și cărbune, precum și interzicerea canalelor de propagandă media ale Kremlinului. De asemenea, pentru prima dată în istorie, UE a deblocat sprijin financiar – 1,5 miliarde de euro în trei tranșe – pentru a furniza arme de luptă Ucrainei.

Astăzi, animată de cadrul festiv al Zilei Europei, liderii Parlamentului European, Comisiei Europene, Consiliului UE și președintele Franței vor închide în plenul Parlamentului European de la Strasbourg lucrările Conferinței privind Viitorul Europei, un demers lansat pe 9 mai 2021, tot de Ziua Europei.

Totodată, astăzi se împlinesc trei ani de când șefii de stat sau de guvern din Uniunea Europeană s-au reunit în România, la Sibiu, în ceea ce a reprezentat primul summit european din istoria UE organizat chiar în solemna zi în care este celebrată Declarația Schuman, și dând naștere “Spiritului de la Sibiu” care statuează proejarea unei singure Europe, de la nord la sud și de est la vest.

Europarlamentarul Gheorghe Falcă (PNL, PPE) salută aprobarea de către Guvern a Ordonanței de Urgență privind cadrul instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizar, considerând această etapă un „pas important” pentru independența energetică a țării noastre. 

„România a făcut un pas important pentru a deveni independentă energetic. Peste 13 miliarde de euro sunt disponibile pentru investiții în energie, după ce în ultima ședință de Guvern a fost aprobată Ordonanța de Urgență privind cadrul instituțional și financiar de implementare și gestionare a fondurilor alocate României prin Fondul pentru modernizare”, a anunțat eurodeputatul Gheorghe Falcă.

De asemenea, eurodeputatul liberal a transmis că „ o parte din această sumă, mai exact 1,4 miliarde de euro vor fi alocate pentru proiectele de investiții ale operatorilor naționali cheie de pe piața de energie electrică, pentru modernizarea rețelelor de distribuție energie electrică și proiecte pentru energie regenerabilă și biogaz”: „Finanțările se vor acorda prin granturi, garanții, împrumuturi preferențiale, rambursarea parțială a împrumuturilor bancare, plăți suplimentare pentru dobânzile la împrumuturile bancare sau alte forme specifice fiecărei proceduri de selecție a propunerilor de investiții, ce vor fi anunțate de către Ministerul Energiei în perioada următoare”, a mai adăugat acesta.

Potrivit acestuia, selecția propunerilor de investiții pentru fiecare domeniu de investiții se face printr-o procedură de selecție, competitivă sau necompetitivă, definită astfel de către Comitetul de Supraveghere în funcție de sectorul, industria sau domeniul de aplicabilitate al fiecărui domeniu de investiție și în conformitate cu prevederile legislației din domeniul ajutorului de stat. Propunerile de investiții vizează investiții prioritare sau neprioritare și se referă la un proiect individual sau la o schemă multianuală”.

Europarlamentarul Gheorghe Falcă (PNL, PPE), prezent la sesiunea plenară a Parlamentului European din Strasbourg, a subliniat importanța bugetării corecte a sectorului transporturilor.

Sesiunea plenară a Parlamentului European, desfășurată la Strasbourg, a inclus și descărcarea bugetară a instituțiilor și agențiilor europene. Eurodeputatul Gheorghe Falcă (PNL, PPE) a fost raportor pentru trei agenții europene – Agenția Uniunii Europene pentru Căi Ferate, Agenției Europene pentru Siguranță Maritimă, Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației și întreprinderile comune în domeniul transporturilor: întreprinderea comună europeană Clean Sky 2, Întreprinderii comune SESAR, întreprinderii comune Shift2Rail.

„Trebuie să recunoaștem importanța sectorului transporturilor și a investițiilor în acest sector și în industriile adiacente care acum trec printr-o dublă provocare, cea a pandemiei Covid-19 și tranziția către o economie verde și digitală. Transportul este un sector economic puternic, care creează locuri de muncă directe și indirecte pentru peste 20 de milioane de oameni, reprezentând 10% din totalul angajării în UE. Cu toate acestea, aceste cifre reprezintă doar o mică parte din importanța economică a transportului. Creșterea economică și locurile de muncă din toate industriile europene depind în mare măsură de buna funcționare a sectorului transporturilor. Transportul eficient al persoanelor și al mărfurilor este esențial pentru menținerea competitivității economiei UE”, a subliniat deputatul european în intervenția sa.

Potrivit acestuia, „fără transport, nu există economie”: „Mai mult, transportul afectează viața de zi cu zi a fiecărui cetățean ca muncitor, student, călător/turist și consumator. Fără transport, nu există o viață de înaltă calitate. În cele din urmă, transportul joacă un rol crucial în reducerea decalajului dintre zonele îndepărtate sau insulare și principalele centre economice și industriale ale Europei. Fără transport, nu există piață internă!”, a punctat Gheorghe Falcă.

În încheierea mesajului său, eurodeputatul  a solicitat bugete crescute pentru agențiile din acest sector: „Instituțiile europene trebuie să acorde atenție sporită Agențiilor pentru transport și a întreprinderilor comune din domeniul transporturilor, așadar cer creșterea bugetului pentru toate Agențiile relevante. Agențiile europene de transport și-au dovedit eficiența și profesionalismul în această perioadă de criză și salut faptul că nu a fost transmis către OLAF niciun caz suspect de fraudă”.