Membrii consorțiului din cadrul proiectului „SafeShore”, finanțat de Comisia Europeană prin Programul Cadru de Cercetare-Inovare Orizont 2020, au prezentat, în premieră, în România, prototipul SafeShore, unicul sistem de detectare a ambarcaţiunilor, persoanelor aflate în apă şi dronelor de mici dimensiuni.
Capabilitățile sistemului au fost testate, timp de 10 zile, prin executarea unor scenarii reale de acțiune, întru-un amplu exerciţiu la Marea Neagră.
Performanţele demonstrate de prototipul SafeShore au confirmat atât utilitatea cât şi necesitatea unui astfel de sistem. Anterior, SafeShore a fost testat în activități similare desfășurate la Marea Nordului și la Marea Mediterană.
Pe parcursul ultimilor doi ani, Comisia Europeană a investit peste 5 milioane de euro în proiectul de cercetare SafeShore pentru a dezvolta soluții tehnice capabile să îmbunătăţească sistemele actuale de supraveghere necesare asigurării securității. Printr-o abordare inovatoare, SafeShore combină cele mai noi tehnologii de detecție într-o singură platformă ce colectează și analizează, în timp real, date importante detecției amenințărilor.
VIDEO:
În ultimii ani folosirea aeronavelor civile fără pilot la bord (Remotely Piloted Aerial Systems/Unmanned Aerial Vehicles), denumite generic și “drone” a devenit o obişnuinţă atât pentru persoanele fizice cât și pentru cele juridice. Dronele sunt utilizate legal într-o gamă largă de sectoare, de la poliție, la industria construcțiilor, monitorizarea mediului, radiodifuziune, etc. Aceeași tehnologie este exploatată însă pentru activități ilegale sau criminale, ce pot constitui o amenințare la adresa publicul larg. Grupările de crimă organizată și terorism, contrabandiștii și traficanții, folosesc dronele pentru operații precum observarea și supravegherea ilegală, traficul de droguri sau ca și vectori de atac fizic.
Lipsa unor sisteme adecvate de detecție a dronelor de mici dimensiuni face dificilă combaterea activităților ilegale, având în vedere faptul că dimensiunile acestor echipamente le fac neobservabile de către sistemele radar actuale, conform analizelor care au stat la baza lansării acestui proiect european (http://safeshore.eu/).
Comisia Europeană a investit în cercetarea şi proiectarea de soluții care abordează acest nou tip de amenințare. Proiectul de cercetare SafeShore, finanțat de Comisia Europeană prin intermediul Programului Cadru H2020, a abordat în mod eficient şi inovativ această nouă metodă, declanşată de folosirea pe scară largă a dronelor, prin dezvoltarea unui sistem prototip care poate contracara aceste noi tipuri de provocări.
Prototipul combină cele mai noi tehnologii de detecție (echipamente LIDAR, senzori acustici, senzori radio și senzori video) într-o singură platformă care utilizează metodologii avansate de fuziune a datelor ceea ce face imposibilă pătruderea neobservată a unei drone în spaţiul protejat de Safeshore.
Echipa
Consorțiul SafeShore, coordonat de Academia Militară Regală din Belgia, este compus din 12 parteneri, reprezentând diferite organizații: centre de cercetare, universități și parteneri industriali, fiind completat de 4 organizații de aplicare a legii, din România, Belgia şi Israel.
Obiectivul echipei a fost dezvoltarea unui sistem pentru detecția dronelor, ambarcațiunilor de mici dimensiuni și a persoanelor aflate în apă.
Sistemul SafeShore
SafeShore a fost proiectat și realizat, astfel încât să acopere o gamă variată de misiuni: protecția infrastructurilor critice (aeroporturi, centrale nucleare, sedii guvernamentale, etc.), protecția demnitarilor și a sediilor de lucru ale acestora,
asigurarea securității pe timpul adunărilor publice, urmărindu-se totodată și integrarea acestuia cu sistemele existente de supraveghere a frontierelor. În aceeași măsură, sistemul poate fi utilizat și pentru asigurarea măsurilor de pază a penitenciarelor, supravegherea ariilor protejate, etc.
Sistemul este compus din trei platforme mobile, ce pot fi controlate de la distanță dintr-un centru de comandă și control. El încorporează ”tehnologii verzi” cu impact redus asupra mediului.
Testarea de la Marea Neagră
Etapa finală, de evaluare și validare a rezultatelor cercetării, a testat capabilitățile de detecție și parametrii de performanță ai sistemului SafeShore, prin executarea unor scenarii reale desfăşurate în condiţii meteo deosebite, atât pe timp de zi cât și pe timp de noapte:
-protecția unei infrastructuri critice împotriva unui atac terorist;
-combaterea traficului de droguri;
-protecția unei zone de litoral împotriva unui atac terorist;
-operațiuni de căutare-salvare în apă;
-măsuri de protecţie a demnitarilor;
-măsuri de securitate pentru manifestări publice.
Galerie FOTO:
.
