Corespondență din Strasbourg
Eurodeputatul Gheorghe Falcă cere ca transportul, sub toate dimensiunile sale, să fie finanțat ca infrastructură critică, arătând că „o Europă mai puternică trebuie să fie o Europă conectată”.
Acesta a luat cuvântul în Parlamentul European, care a organizat o dezbatere despre reziliența sectorului european al transporturilor și despre necesitatea de a asigura aprovizionarea cu bunuri esențiale în contextul instabilității geopolitice actuale.
„Reziliența în transport este pentru noi toți un test suprem al suveranității europene. Când rutele aeriene sunt perturbate, aprovizionarea cu combustibil devine incertă, miza devine capacitatea Europei de a funcționa ca o unitate adevărată și cu o independență în vreme de criză”, a reliefat Falcă, membru al Comisiei pentru transport și turism din Parlamentul European.
Chiar dacă această criză nu este din cauza Europei, a spus eurodeputatul, „Europa are datoria de a gestiona această criză în favoarea cetățenilor ei.”
„Răspunsul nostru nu poate să fie fragmentat. Acum avem nevoie de mai multă Europa, nu de mai puțină Europa”, a evidențiat Gheorghe Falcă.
Eurodeputatul a pledat pentru „o abordare cu adevărat europeană a rezilienței transporturilor” și pentru o „planificare comună pentru situațiile de criză care să funcționeze în termen real atât în Uniunea Europeană, cât și în fiecare stat membru”.
Gheorghe Falcă a amintit că aceste elemente se regăsesc în avizul Comisiei pentru transport și turism privind cadrul financiar multianual pentru 2028-2034.
„Dacă vorbim serios despre autonomie strategică, atunci transportul, cu tot ce înseamnă el, nu poate fi tratat ca o linie bugetară de importanță secundară”, a mai spus Gheorghe Falcă.
