Membrii Parlamentului European au aprobat marți un nou pachet de reguli, agreat de Parlament alături de Consiliul UE, privind siguranța aeriană, incluzând în premieră și dronele în acest regulament negociat de către eurodeputatul român Marian-Jean Marinescu (PNL, PPE), vicepreședinte al celui mai mare grup politic din PE. Textul a fost aprobat cu 558 voturi pentru, 71 împotrivă şi 48 de abţineri, iar regulile trebuie să fie aprobate de miniştrii UE.
”Comisia Europeană are o responsabilitate viitoare destul de importantă în elaborarea legislației secundare, care acoperă aspecte extrem de importante pentru siguranța pasagerilor și dezvoltarea industriei, accesul rapid la datele de zbor în cazul zborurilor în dificultate, asigurarea controlului de trafic în cazul întreruperilor neprevăzute, integrarea în traficul aerian a aparatelor fără pilot. Acest ultim punct este extrem de important. Industria dronelor se dezvoltă foarte mult. Este nevoie de norme pentru asigurarea nu numai a siguranței zborurilor, dar și a vieții private și a securității. Numărul mare de drone și numărul de aplicații pentru aceste drone vor crea probleme și este nevoie de reguli foarte clare în această direcție”, a declarat Marinescu în dezbaterea ce a precedat votul din plen.
Conform noilor reguli, dronele trebuie să fie proiectate într-un mod care să permită operarea lor fără a reprezenta un pericol pentru oameni. Ţinând cont de riscuri precum cele legate de greutatea aparatului sau de zona de operare, dronele vor avea nevoie de caracteristici suplimentare precum posibilitatea de aterizare automată în cazul în care operatorul pierde contactul cu drona sau sisteme de evitare a coliziunilor.
Operatorii de drone trebuie să cunoască toate regulile care li se aplică şi să poată să utilizeze o dronă în condiţii de siguranţă, fără a reprezenta un pericol pentru oameni şi pentru utilizatorii spaţiului aerian. Aceasta înseamnă că unii operatori de drone vor trebui să fie instruiţi înainte de a utiliza o dronă.
”Un regulament destul de important pentru industria aviatică. Un regulament care stabilește toate normele de certificare pentru toate categoriile pe care le are în scop. Cred că rezultatul negocierilor este unul echilibrat, ține cont de pasageri, cât și de toate componentele industriei – transportatori, producători, muncitori, personal, management de trafic, administrație.
Se propun reguli pentru asigurarea siguranței aeriene, dar și pentru asigurarea flexibilității necesare în producția de avioane și echipamente, necesară în contextul progresului rapid al tehnologiilor. Regulamentul se referă, pentru prima dată, la toate componentele industriei, simplificând în acest fel activitatea administrației și a beneficiarilor. Se precizează foarte clar competențele Agenției Europene pentru Siguranță Aeriană și competențele autorităților naționale.
Se introduc în premieră reguli referitoare la securitate și, în special, securitate cibernetică. Este inclus și un mecanism european de avertizare pentru survolarea zonelor de conflict. Se asigură, de asemenea, libertatea de decizie a beneficiarilor privind autoritatea de certificare și posibilitatea transferului de responsabilitate în cazul în care activitatea unei autorități pune în pericol siguranța pasagerilor.
Comisia Europeană are o responsabilitate viitoare destul de importantă în elaborarea legislației secundare, care acoperă aspecte extrem de importante pentru siguranța pasagerilor și dezvoltarea industriei, accesul rapid la datele de zbor în cazul zborurilor în dificultate, asigurarea controlului de trafic în cazul întreruperilor neprevăzute, integrarea în traficul aerian a aparatelor fără pilot. Acest ultim punct este extrem de important. Industria dronelor se dezvoltă foarte mult. Este nevoie de norme pentru asigurarea nu numai a siguranței zborurilor, dar și a vieții private și a securității. Numărul mare de drone și numărul de aplicații pentru aceste drone vor crea probleme și este nevoie de reguli foarte clare în această direcție”. (declarația eurodeputatului Marian-Jean Marinescu).
Pe lângă stabilirea unor reguli la nivelul UE pentru drone, modificările actualizează legislaţia UE în sectorul aviatic pentru menţinerea siguranţei în aviaţie la cel mai înalt nivel al UE şi asigură adaptarea regulilor la scopul urmărit. De asemenea, noile reguli sunt concepute ca măsuri prin care să poată fi gestionată creşterea traficului aerian prevăzută pentru următoarele decenii.
Modificările stimulează cooperarea între agenţia UE pentru siguranţa aviaţiei şi autorităţile naţionale în contextul evaluării riscurilor în ceea ce priveşte zborurile în zonele de conflict. Totodată, aceste modificări oferă mandat Comisiei să dezvolte standarde pentru descărcarea informaţiilor din registrele de zboruri în timp real, când un aparat de zbor are nevoie de asistenţă, pentru răspuns rapid în situaţii de urgenţă.
.
