Comisia Europeană a lansat marți un apel de proiecte în valoare de până la 1,5 miliarde de euro pentru extinderea producției de celule pentru bateriile vehiculelor electrice în Spațiul Economic European. Sprijinul va fi acordat sub formă de împrumuturi fără dobândă, iar companiile pot depune cererile până la 30 septembrie 2026.
Finanțarea este acordată prin Mecanismul Battery Booster și provine din Fondul pentru Inovare, alimentat din veniturile obținute prin sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii.
Împrumuturile sunt destinate etapei în care fabricile trec de la producția de pre-serie la funcționarea comercială la scară largă. Comisia urmărește astfel să acopere nevoile de finanțare din această perioadă critică, să atragă investiții private și să accelereze deschiderea unor noi capacități de producție în Europa.
Fiecare proiect selectat poate primi un împrumut care să acopere până la 60% din costurile eligibile, în limita a 500 de milioane de euro.
Pentru a fi eligibile, proiectele trebuie să fie amplasate în Spațiul Economic European și să producă celule pentru baterii care pot fi utilizate de vehiculele electrice. Fabricile trebuie să se afle deja în etapa de creștere a producției la momentul deschiderii apelului și să aibă o capacitate anuală planificată de cel puțin 10 GWh.
De asemenea, proiectul trebuie să reprezinte prima unitate a companiei, oriunde în lume, pentru producția de celule destinate bateriilor vehiculelor electrice la scară comercială deplină.
Comisia va evalua proiectele în funcție de maturitatea lor tehnică și financiară, precum și de contribuția adusă industriei europene a bateriilor.
Mecanismul Battery Booster a fost instituit formal în iunie 2026 și transpune în practică strategia prezentată de Comisie pentru consolidarea producției europene de baterii. Obiectivul este creșterea capacității industriale a Europei și dezvoltarea unui lanț de aprovizionare mai rezilient, de la materiile prime până la producția de baterii.
