Aeroportul Internațional “Henri Coandă” din București a găzduit luni, 3 iunie, conferința de lansare a noii rute de zbor direct București-Baku, operată de Azerbaijan Airlines. La eveniment, ambasadorul României în Azerbaidjan, Vasile Soare, a subliniat importanța acestui proiect, care completează alte două inițiative strategice între România și Azerbaidjan: livrarea de energie verde și crearea unui coridor de transport de mărfuri între Asia și Europa, prin Portul Constanța, informează Agerpres.
„Un zbor direct în România, pentru mine, ca ambasador este un vis care devine realitate astăzi, după 3 ani de când sunt la post la Baku, pentru că acest moment completează eforturile noastre nemăsurate de a consolida relaţia româno-azerbaidjană. Din 2009, România a fost prima ţară din Uniunea Europeană care a propus Azerbaijanului ridicarea relaţiilor la un nivel de parteneriat strategic. Astăzi, eu văd acest moment al primului zbor direct ca o primă legătură fizică dintre Azerbaidjan şi România. În 2023, spărgeam gheaţa, creând printr-un efort inter-instituţional, un coridor prin care gazele naturale din Azerbaidjan ajungeau în România. Într-un moment de criză, Azerbaidjanul ne-a întins o mână. La 1 aprilie, preşedintele Azerbaijanului, domnul Ilhan Aliyev, cel care ne-a întins o mână şi când România era în criză şi avea nevoie de gaze, a înţeles foarte bine solicitarea noastră de a crea această legătură directă. Cert este că astăzi avem această primă legătură fizică dintre România şi Azerbaidjan (…) Discuţia a fost pe 1 aprilie, iar decizia pe 8 aprilie şi astăzi avem zborul de la Bucureşti”, a susținut Soare.
Ambasadorul a evidențiat că lansarea rutei București-Baku reprezintă un pas important în consolidarea relațiilor bilaterale și va sprijini și alte proiecte comune.
„În perioada următoare, încercăm să aducem energie verde din Azerbaidjan, prin Georgia, prin Marea Neagră, aşa-numitul cablu submarin, care va ieşi la Constanţa şi de aici mai departe prin Ungaria, pentru piaţa europeană. România are energie, dar alţii din jurul nostru poate au mai puţină şi putem să-i ajutăm. Azerbaidjan are cel mai mare potenţial, după Marea Nordului, la energie eoliană. Alt proiect la care lucrăm este crearea unui coridor de transport între Asia şi Europa, prin Baku, pentru mărfuri generale care vor veni din Asia şi vor ajunge în Europa. Baku şi Constanţa au de la Dumnezeu, de la Allah, această menire de a fi adevărate capete de pod în aceste coridoare de transport, cum spuneam energetic şi de transport, iată, şi aerian. Sunt convins că această cursă va stimula schimburile culturale, educaţionale, în domeniul afacerilor. În primul rând, această legătură rezolvă pentru noi toţi o problemă extrem de complicată (…) Din momentul acesta, vom evita tranzitul prelungit, obositor şi chiar şi costisitor. În doar trei ore, cu 300 de euro dus-întors poţi ajunge în Caucaz. Cred că va fi o ofertă pentru turiştii români să aleagă Baku pentru un un city break prelungit ideal. Numai mergeţi să vedeţi şi Azerbaidjan o să vă cucerească, la fel cum şi azerii vor veni să descopere România, cu potenţialul turistic, dar şi să aleagă Bucureştiul în calitate de nod către alte destinaţii, alte capitale europene”, a afirmat Vasile Soare.
Primul zbor pe noua rută a avut loc pe 3 iunie 2024, iar frecvența zborurilor va fi de două ori pe săptămână, în zilele de luni și joi, cu o durată a călătoriei de trei ore.
Azerbaijan Airlines, compania aeriană azeră, operează o flotă diversificată de aeronave Airbus și Boeing, zburând către aproximativ 60 de destinații din Europa și Asia.
Schimburile comerciale România-Azerbaijan ating, în prezent, valoarea de 330 milioane de dolari. Astfel, în țara noastră sunt înregistrate 94 de societăți comerciale cu capital azer, cumulând un capital social subscris de 8,2 mil. USD. Totodată, Azerbaidjan se clasează pe locul 70 în topul investițiilor, în echivalent valută, și pe locul 77 în privința numărul companiilor. Un exemplu relevant este SOCAR Petroleum. Societatea comercială, cu capital mixt, a creat şi consolidat o piaţă de desfacere a produselor şi serviciilor, fiind unul dintre jucătorii importanți pe piaţa distribuţiei de carburanţi din nord-estul ţării.
