Europa are oportunitatea de a recupera decalajul față de alte mari economii și de a-și reduce dependența de combustibilii fosili prin accelerarea electrificării economiei, a declarat comisarul european pentru Energie, Dan Jørgensen, la Eurelectric Power Summit de la Helsinki. În acest context, Comisia Europeană pregătește un Plan de Acțiune pentru Electrificare care va include o țintă europeană în domeniu și măsuri dedicate sectoarelor care avansează cel mai lent.
„În mijlocul actualei crize a combustibililor fosili, asistăm la primele semne ale unei revoluții a electrificării aici, în Europa”, a declarat Jørgensen, subliniind că Uniunea Europeană are acum șansa de a recupera teren în competiția globală.
Potrivit acestuia, electricitatea reprezintă în prezent aproximativ 23% din consumul de energie al Europei, nivel care a stagnat în ultimii ani, în timp ce alte economii precum China și Japonia se apropie sau depășesc pragul de 30%.
Comisarul european a arătat însă că există semnale clare de accelerare a electrificării. În primul trimestru al anului 2026 au fost înmatriculate peste 500.000 de automobile electrice în Uniunea Europeană, iar vânzările de pompe de căldură din Franța, Germania și Polonia au depășit 400.000 de unități, în creștere cu 25% față de aceeași perioadă a anului trecut.
În acest context, oficialul european a pledat pentru obiective mai ambițioase la nivel european.
„Cred că trebuie să fim curajoși și ambițioși. Cred că obiectivul nostru trebuie să fie transformarea Europei în primul electro-continent al lumii”, a afirmat Jørgensen.
Pentru atingerea acestui obiectiv, Comisia Europeană pregătește un Plan de Acțiune pentru Electrificare care va stabili o țintă europeană de electrificare și va accelera adoptarea tehnologiilor curate în industrie, transporturi și clădiri.
„Cetățenii Europei sunt pregătiți și ascultă ceea ce spune știința. Ei aleg electricitatea. Trebuie să le urmăm exemplul și să profităm de acest impuls. Acesta este obiectivul Planului nostru de Acțiune pentru Electrificare”, a explicat comisarul european.
În industrie, Executivul european intenționează să sprijine utilizarea tehnologiilor curate și dezvoltarea unor soluții de electrificare viabile din punct de vedere comercial. În sectorul transporturilor, accentul va fi pus pe extinderea utilizării vehiculelor electrice și pe dezvoltarea unor noi soluții pentru transportul maritim și aviatic.
În paralel, Comisia dorește accelerarea electrificării clădirilor prin extinderea utilizării pompelor de căldură, a bateriilor și a tehnologiilor inteligente de gestionare a consumului energetic. Potrivit lui Jørgensen, pompele de căldură pot fi de până la cinci ori mai eficiente decât centralele pe gaz, iar contoarele inteligente pot genera economii de energie de 10-15%.
Comisarul european a subliniat că electrificarea trebuie însoțită de extinderea producției de energie curată și de investiții în infrastructura energetică.
În prezent, peste 70% din producția de electricitate a Uniunii Europene provine din surse curate și produse local, însă oficialul european consideră că acest nivel trebuie crescut pentru a reduce costurile energiei pentru consumatori și industrie.
Jørgensen a pledat, de asemenea, pentru dezvoltarea unei rețele europene mai bine interconectate, extinderea capacităților de stocare și utilizarea tehnologiilor digitale și a inteligenței artificiale pentru creșterea eficienței sistemului energetic.
În acest sens, Comisia Europeană a prezentat în această săptămână o foaie de parcurs privind digitalizarea și utilizarea inteligenței artificiale în sectorul energetic, cu scopul de a face sistemul energetic european mai eficient, mai sigur și mai competitiv.
