Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a decis luni că Guvernul trebuie să identifice soluțiile necesare pentru asigurarea continuității serviciilor de navigație aeriană și a securității spațiului aerian, în contextul riscului suspendării activității ROMATSA, furnizorul unic de servicii de trafic aerian din România, a transmis Administrația Prezidențială.
Subiectul a fost analizat în ședința CSAT desfășurată la Palatul Cotroceni, sub conducerea președintelui Nicușor Dan, în urma deciziei Curții de Apel București din februarie 2026 de suspendare, pentru 30 de zile, a certificatului prin care ROMATSA este autorizată să furnizeze servicii de navigație aeriană.
Suspendarea a fost dispusă într-un proces deschis de doisprezece controlori de trafic aerian, care acuză compania de discriminare la angajare. Potrivit Administrației Prezidențiale, hotărârea instanței nu este definitivă și nici executorie.
CSAT avertizează însă că o eventuală suspendare a activității ROMATSA ar produce efecte grave asupra securității naționale.
Potrivit comunicatului, o astfel de situație ar genera „o vulnerabilitate sistemică majoră”, prin degradarea imediată a supravegherii spațiului aerian integrat și perturbarea misiunilor tactice și logistice desfășurate de NATO pe Flancul Estic.
Consiliul apreciază că blocarea activității furnizorului național de servicii de navigație aeriană ar avea și consecințe geopolitice, prin obligarea rerutării coridoarelor europene de tranzit, considerate critice în actualul context de securitate din Vecinătatea Estică, ceea ce ar afecta credibilitatea României în raport cu EUROCONTROL și rolul său de furnizor de securitate regională.
La nivel intern, membrii CSAT au avertizat că un blocaj al managementului traficului aerian ar afecta transportul comercial, zborurile cargo și misiunile de urgență, cu efecte economice importante și perturbarea lanțurilor strategice de aprovizionare.
În acest context, Consiliul a hotărât ca Guvernul României, prin autoritățile competente, să ia măsurile necesare pentru identificarea soluțiilor care să permită continuarea serviciilor de navigație aeriană și menținerea securității spațiului aerian național.