Uniunea Europeană a exportat anul trecut în țări din afara spațiului comunitar aproape 1,3 milioane de biciclete, a căror valoare se ridică la 471 de milioane de euro, în creștere cu 35% față de anul 2019, arată cele mai recente date publicate de Eurostat, date publicității cu prilejul celebrării Zilei Mondiale a Bicicletei.
Tot anul trecut, importurile din afara UE ale celor 27 de țări membre s-au ridicat la 5 milioane de biciclete, totalizând 930 de milioane de euro, înregistrând o scădere de 3% față de anul 2019.
Datele Eurostat arată că Uniunea Europeană a exportat anul trecut 273.900 de biciclete electrice în valoare de 427 de milioane de euro, în creștere cu 43% față de anul 2019.
Importurile de biciclete electrice din țări aflate în afara spațiului comunitar s-au ridicat la 839.100 de astfel, totalizând 721 de milioane de euro, în creștere cu 19% față de 2019.
Regatul Unit și Elveția, principala destinație a exporturilor UE
În 2020, Regatul Unit a fost principala destinație pentru exporturile de biciclete din UE (34% din totalul exporturilor de biciclete în afara UE), urmat de Elveția (13%), Brazilia (9%), Turcia (5%) și Uzbekistan (4%).
În același timp, Elveția și Regatul Unit au fost, de asemenea, principalele destinații pentru exporturile de biciclete electrice din UE (36% și, respectiv, 29% din totalul exporturilor de biciclete), urmate de Norvegia (14%) și Statele Unite (10%).
UE a importat un sfert dintre biciclete din Cambodgia, în vreme ce jumătate dintre importurile de biciclete electrice au provenit din Taiwan
În 2020, importurile de biciclete din țări din afara UE au provenit în principal din Cambodgia (24% din totalul importurilor de biciclete din afara UE), China (17%), Taiwan (11%), Bangladesh (8%), Turcia (7%), Filipine (6%) și Sri Lanka (5%).
De asemenea, importurile de biciclete electrice în UE au provenit în principal din Taiwan (53% din totalul importurilor de biciclete electrice), urmat de Vietnam (19%), China (10%), Turcia (7%) și Elveția (6%).
