Parlamentul European a aprobat marți, cu 646 de voturi pentru, 12 împotrivă și trei abțineri, acordul negociat cu Consiliul UE privind actualizarea drepturilor pasagerilor aerieni, punând capăt unui blocaj legislativ care a durat mai bine de 13 ani. Noile reguli consolidează protecția pasagerilor în cazul întârzierilor și anulărilor de zbor, simplifică procedurile de compensare și introduc drepturi suplimentare pentru familii și persoanele vulnerabile.
Pasagerii își păstrează dreptul de a alege între rambursarea costului biletului și redirecționarea către destinația finală în cazul anulării unui zbor. De asemenea, vor continua să beneficieze de despăgubiri dacă zborul este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare, dacă li se refuză îmbarcarea sau dacă întârzierea la destinație depășește trei ore.
Nivelul compensațiilor rămâne neschimbat:
- 250 de euro pentru zborurile de până la 1.500 km;
- 400 de euro pentru zborurile intracomunitare de peste 1.500 km și pentru alte curse între 1.500 și 3.500 km;
- 600 de euro pentru zborurile de peste 3.500 km.
Companiile aeriene vor putea reduce cu 50% despăgubirea pentru cele mai lungi zboruri dacă oferă pasagerilor o rută alternativă către destinația finală, iar întârzierea la sosire nu depășește patru ore.
„Avem vești bune pentru toți cei care călătoresc cu avionul. Am muncit din greu pentru ca pasagerii să nu piardă drepturile pe care le aveau deja, consolidând în același timp protecția familiilor, a persoanelor cu mobilitate redusă și a celor care au cea mai mare nevoie de sprijin”, a declarat vicepreședintele Comisiei pentru transport și turism a Parlamentului European, Virginijus Sinkevičius.
Raportorul pentru acest dosar, Andrey Novakov, a apreciat că votul pune capăt unui blocaj legislativ de peste 13 ani.
„Votul de astăzi este o victorie atât pentru pasageri, cât și pentru aviația europeană. După mai bine de 13 ani de blocaj, înlocuim în sfârșit incertitudinea cu reguli clare, drepturi consolidate și mai multă încredere. Când oamenii urcă într-un avion, drepturile lor nu vor rămâne la sol”, a afirmat acesta.
Eurodeputații au introdus și măsuri pentru simplificarea procedurilor de rambursare și compensare. Pasagerii care aleg rambursarea în locul redirecționării o vor primi automat, iar companiile aeriene vor trebui să le comunice, în termen de patru zile de la încheierea călătoriei, cum pot solicita despăgubirile. Pasagerii vor avea la dispoziție nouă luni pentru a depune cererea, iar transportatorii vor fi obligați să plătească despăgubirea sau să motiveze refuzul în termen de 30 de zile.
Noile reguli introduc și dreptul de a transporta gratuit la bord un obiect personal, precum o geantă mică sau un rucsac. În plus, companiile aeriene, intermediarii și platformele de rezervare vor fi obligate să afișeze încă de la începutul procesului de rezervare prețul biletului care include bagajul de mână, pentru a facilita compararea ofertelor. Regulamentul permite însă operatorilor să ofere tarife mai mici pasagerilor care aleg să călătorească fără bagaj de mână.
Pasagerii nu vor mai plăti taxe suplimentare pentru corectarea unor greșeli de ortografie din nume și nici pentru emiterea unei cărți de îmbarcare pe hârtie, dacă au efectuat deja check-in-ul. Totodată, aceștia vor primi automat cartea de îmbarcare în format digital și nu vor putea fi refuzați la îmbarcare dacă folosesc o versiune imprimată a acesteia.
Regulamentul consolidează și protecția pasagerilor vulnerabili. Familiile care călătoresc cu copii sub 14 ani vor avea dreptul să primească locuri alăturate fără costuri suplimentare. Aceeași regulă se va aplica persoanelor cu dizabilități sau mobilitate redusă și femeilor însărcinate. De asemenea, pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecționare și asistență dacă pierd zborul din cauza faptului că aeroportul nu le-a oferit sprijinul necesar pentru a ajunge la timp la poarta de îmbarcare.
Companiile aeriene vor continua să fie exceptate de la plata despăgubirilor în cazul unor circumstanțe extraordinare aflate în afara controlului lor, precum dezastre naturale, conflicte armate, condiții meteorologice severe, comportamentul violent al unor pasageri sau greve ale aeroporturilor, ale serviciilor de navigație aeriană ori ale operatorilor de handling. Chiar și în aceste situații, operatorii vor rămâne obligați să acorde asistență pasagerilor, inclusiv băuturi răcoritoare după două ore de așteptare, mese după trei ore și, dacă este necesar, cazare pentru cel mult trei nopți.
Acordul trebuie acum confirmat și de Consiliul Uniunii Europene până la începutul lunii august. Noile reguli vor intra în vigoare la 20 de zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, iar statele membre și companiile aeriene vor avea la dispoziție un an pentru a se pregăti pentru aplicarea lor.
