Pe piaţa locală francezii spun că au parte de calitate, însă România trebuie să aibă grijă să-şi păstreze competitivitatea pe termen lung, scrie Ziarul Financiar, potrivit Realitatea.net.
Lansată ca una dintre cele mai eficiente şi mai moderne uzine ale Alianţei Renault-Nissan la începutul acestui an, uzina de la Tanger va deveni de anul viitor principalul competitor al celei de la Mioveni, odată ce va ajunge la capacitatea maximă de 400.000 de maşini pe an.
“Având în vedere că lumea se schimbă şi că România nu face excepţie, România trebuie să aibă grijă să-şi păstreze competitivitatea”, a spus Carol Tavares, directorul operaţional al Grupului Renault şi al doilea om în ierarhia grupului francez după Carlos Ghosn.
Sursa: Realitatea.net
Foto: en.wikipedia.org
