Europarlamentarul PNL Marian-Jean Marinescu, proaspăt reales vicepreședinte al Grupului PPE în Parlamentul European, a găzduit vineri la Craiova conferința ”The voice of business aviation in Europe”, reuniune în cadrul căreia a prezentat autorităților și specialiștilor din domeniul aviației civile principalele prevederi ale raportului Parlamentului European privind normele comune în domeniul aviației civile, aprobat recent de Comisia pentru Transport și Turism din legislativul european.
Reuniunea a fost organizată de către European Business Aviation Association, o organizație care reprezintă interesele a aproximativ 500 de companii membre din Europa din industria aeriană.
VIDEO – Conferința ”The voice of business aviation in Europe”
”Este foarte important pentru mine că organizăm acest eveniment în orașul meu, Craiova, mai ales că am participat la evenimente pe același subiect la Berlin, Madrid, Paris, Viena sau Varșovia”, a declarat Marinescu la începutul evenimentului în care a încercat să clarifice cele mai importante aspecte ale modului în care normele europene în domeniul aviației civile vor afecta operatorii și autoritățile naționale în domeniu.
”Va exista un nou mod de abordare legislativă, bazată pe nivel de risc și performanță. În plus, va exista o modalitate de verificare a activității agențiilor naționale, precum și transferul activității către EASA. Acum solicităm certificarea echipamentelor deoarece există o nevoie tot mai mare a siguranței traficului aerian. Având în vedere ceea ce se întâmplă în jurul nostru, trebuie să ne asigurăm toate echipamentele pentru a preveni orice atac cibernetic. Acest lucru se referă, de asemenea, la reglementarea dronelor pentru că în viitor aceasta va constitui o mare provocare. Consider că prin adoptarea acestui text, asigurăm flexibilitatea industriei, apărând în același timp siguranța aeriană, dar și a cetățenilor”, sunt liniile generale ale aspectelor ce vor fi reglementate prin raportul Parlamentului European, conform lui Marian-Jean Marinescu.
Eurodeputatul PPE a subliniat că următorul pas în acest sens este votul Consiliului pentru Transport de la finalul săptămânii viitoare și că, cel mai probabil, negocierile dintre Parlamentul European și Consiliul UE pe acest raport vor fi încheiate în timpul președinției malteze a Consiliului din perioada ianuarie-iunie 2017.
.
