Corespondență din Bruxelles
Comisarul european pentru transport desemnat de România, Adina Vălean, a anunțat în cadrul audierii sale din Parlamentul European că își dorește să fie comisarul european în mandatul căruia va fi implementat Cerul Unic European.
Întrebată de eurodeputați dacă poate promite acest lucru, Vălean a răspuns: ”cu eforturile domnului Marinescu (n.r. – raportor al Parlamentului European pentru Cerul Unic European) și cu sprijinul Parlamentului European avem o propunere foarte bună, însă ăropunerea este blocată la Consiliu”.
”Emisiile sunt mai mari, distanțele pe care aeronavele le parcurg sunt mari (..) Da, vreau să fiu aceea care deblochează dosarul și dă lucrul de care are nevoie transportul aerian, anume Cerul Unic European”, a spus Adina Vălean.
De altfel, în remarcile sale introductive, comisarul european nominalizat de România a precizat că trebuie eliminate ”emisiile ”inutile”, dând ca exemplu domeniul transportului aerian
”Ar trebui să începem prin eliminarea emisiilor inutile: nu există nici o îndoială că absența progresului pe un cer unic european face ca zborurile noastre să fie inutile mai lungi, ducând la mai multe emisii de carbon. Voi insista pentru ca un cer european unic complet dezvoltat să fie adoptat”, a promis Adina Vălean.
Puteți citi pe larg despre audierea comisarului european pentru transport din partea României aici.
Adina Vălean, comisarul european nominalizat de guvernul Ludovic Orban după consultarea președintelui Klaus Iohannis și desemnat pentru portofoliul transporturilor de către Ursula von der Leyen, este audiată în Comisia pentru transport a Parlamentului European. În cazul în care candidatura Adinei Vălean va primi votul pozitiv al comisiei de specialitate, împreună cu votul pozitiv acordate de celelalte comisii de resort pentru comisarii propuși de Franța și Ungaria, cei trei comisari se vor alătura echipei Ursulei von der Leyen ce va fi supusă votului de învestire în plenul Parlamentului European la 27 noiembrie și care își va prelua mandatul la 1 decembrie 2019.
