Rusia revitalizează proiectul sovietic ”Monstrul caspic”. Moscova reia producția de ekranoplane dotate cu rachete, care ar putea patrula în mările Caspică și Neagră

Un prototip experimental al ekranoplanului ”Orlan” va fi dezvoltat în cadrul actualului program de stat de aprovizionare a armatei ruse cu arme noi și moderne prevăzut până în anul 2027, a anunțat luni vicepremierul Iuri Borisov, însărcinat cu industria apărării în cadrul guvernului condus de premierul Dmitri Medvedev, anunță RIA Novosti, citată de Agerpres.

Foto: Wikipedia

Pe viitor, a precizat responsabilul rus, ekranoplanele vor fi dotate cu rachete și vor fi utilizate la monitorizarea zonelor maritime.

Principalul obiectiv al acestui aparat va fi să acopere calea maritimă nordică (Oceanul Arctic/mările Barents, Kara, Laptev, Siberia de Est, Ciukotsk/ şi Marea Bering), unde infrastructura noastră nu este foarte dezvoltată”, a precizat Borisov.

Vicepremierul rus nu a exclus posibilitatea ca ekranoplanele să fie mobilizate și la monitorizarea mărilor Caspică și Neagră.

În perioada Uniunii Sovietice, proiecția de nave amfibie a început în anii 1957. În anii 1960, Biroul Central de Proiectări Alekseev a creat și testat în Marea Caspică un ekranoplan experimental – un fel de hibrid între o barcă cu motor și un avion – botezat de serviciile secrete occidentale Capsial Sea Monster (Monstrul caspic), care atingea o viteză de zbor de 500 de km/ oră la o altitudine ce îl făcea nedetectabil de radare. Anvergura aripilor era de 37.6 metri, cu o lungime de mai mult de 90 de metri și cu o greutate de 550 de tone.

În 1972, a fost construit primul ekranoplan dotat cu rachete din Proiectul 903 ”Lun”. În 1986 acesta a intrat în teste, care au durat până în 1990, după care autoritățile de la acea vreme au decis abandonarea proiectului. Inițial, Rusia dorea să construiască 8 astfel de exemplare, lucru care a fost imposibil ca urmare a situației economice dificile din țară din perioada respectivă, precum și din cauza unor probleme de concepție.

Ultimele Articole

Concrete & Design Solutions

Concrete-Design-Solutions

INCAS - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare Aerospațială „Elie Carafoli”

Din aceeași categorie

Teodora Ion
Teodora Ionhttp://www.caleaeuropeana.ro
Teodora Mirel este redactor-șef adjunct și specialistă în domeniul relațiilor internaționale. Ariile sale de interes includ reconfigurarea relației dintre Uniunea Europeană și Marea Britanie în epoca post-Brexit, promovarea multilateralismului în contextul reașezării raporturilor de putere la nivel global și combaterea dezinformării ca acțiune de protejare a democrațiilor.

Articole Populare