Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a convocat joi, 30 ianuarie, principalii lideri ai industriei auto europene, parteneri sociali și factori de decizie pentru lansarea Dialogului Strategic privind Viitorul Industriei Auto Europene. Această inițiativă marchează începutul unui proces colaborativ menit să răspundă provocărilor critice cu care se confruntă sectorul și să asigure succesul său continuu ca motor principal al economiei europene.
Von der Leyen a subliniat importanța acestui moment pentru industria auto europeană:
„Industria auto europeană se află într-un moment decisiv și recunoaștem provocările cu care se confruntă. De aceea, acționăm rapid pentru a le aborda. Împreună trebuie să răspundem la întrebarea fundamentală: ce ne lipsește încă pentru a debloca puterea inovatoare a companiilor noastre și pentru a asigura un sector auto robust și sustenabil? Astăzi începe un dialog care ne va ajuta să navigăm prin schimbările ce ne așteaptă. Rezultatul acestui proces va fi un Plan de Acțiune cuprinzător, pe care îl vom prezenta pe 5 martie. Acest plan va trasa un parcurs clar pentru ca industria noastră să prospere în Europa și să concureze cu succes la nivel global.”
Industria auto joacă un rol esențial în economia europeană, susținând peste 13 milioane de locuri de muncă și contribuind cu aproximativ 1 trilion de euro la PIB-ul Uniunii Europene. Dincolo de impactul economic, acest sector asigură mobilitate sigură și accesibilă pentru cetățeni și companii, oferind produse recunoscute la nivel mondial.
Un plan de acțiune pentru viitorul industriei auto
Industria auto și lanțul său de aprovizionare trec printr-o transformare profundă. Comisia Europeană recunoaște necesitatea unor măsuri urgente pentru protejarea industriei auto europene și asigurarea prosperității sale pe termen lung. În acest sens, von der Leyen l-a însărcinat pe comisarul pentru transport sustenabil și turism Apostolos Tzitzikostas să prezinte un Plan de Acțiune pe 5 martie.
Planul de Acțiune va aborda o gamă largă de aspecte relevante pentru sector, cum ar fi asigurarea accesului la talente și resurse, încurajarea inovării tehnologice și a dezvoltării de vehicule de nouă generație, precum și stabilirea unui cadru de reglementare pragmatic și previzibil.
Planul de Acțiune va fi fundamentat pe:
- discuțiile de astăzi, la care au participat 22 de lideri ai industriei auto (ACEA – Asociația Constructorilor Europeni de Automobile); BEUC- Organizația Europeană a Consumatorilor); BMW Group; Robert Bosch GmbH ChargeUp Europe; CLEPA -Asociația Europeană a Furnizorilor de Automobile; Daimler Truck; ETF – Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi Forvia; IndustriAll European Trade Union IVECO Group; MAHLE Group MILENCE; RECHARGE; Renault Group; T&E – Federația Europeană pentru Transport și Mediu Traton Group; Valeo; Volkswagen Group Volvo Cars; Volvo Group ZF Group), punând accent pe: asigurarea unui teren de concurență echitabil la nivel internațional, facilitarea tranziției ecologice și simplificarea reglementărilor.
- o consultare publică lansată astăzi, menită să colecteze opinii și soluții din partea tuturor actorilor interesați.
- patru direcții de lucru tematice, în cadrul cărora președinta a mandatat patru comisari să conducă discuții concentrate pe subiecte-cheie cu un grup divers de părți interesate din lanțul valoric al sectorului auto. Mai exact:
-
- Comisarul Wopke Hoekstra – Tranziția ecologică a sectorului auto,
- Comisarul Stéphane Séjourné – Lanțul valoric industrial,
- Comisarul Henna Virkkunen – Inovația tehnologică și digitală,
- Comisarul Roxana Mînzatu – Competențe și aspecte sociale în industrie.
Rezultatele acestui proces consultativ vor sta la baza Planului de Acțiune, care va fi prezentat de Comisarul Tzitzikostas.
Consiliul și Parlamentul European vor fi implicate îndeaproape în acest proces și vor fi consultate periodic pe parcursul Dialogului Strategic.
