Comisia Europeană propune o revizuire cuprinzătoare a normelor UE privind siguranța rutieră și înmatricularea vehiculelor pentru drumuri mai sigure și îmbunătățirea calității aerului în întreaga Uniune Europeană.
Potrivit unui comunicat al executivului european, noile norme vor lua în considerare prezența tot mai mare a vehiculelor electrice și se vor adapta la tehnologiile emergente.
Acestea vor introduce inspecții îmbunătățite, inclusiv inspecții tehnice periodice pentru vehiculele electrice și sistemele avansate de asistență a conducătorului auto, inspecții anuale pentru autoturismele și furgonetele mai vechi, precum și metode avansate de testare a emisiilor pentru detectarea vehiculelor cu emisii ridicate în vederea reducerii poluării cu particule fine.
În plus, Comisia propune introducerea înmatriculării digitale a vehiculelor și a certificatelor de testare periodică, simplificarea schimbului transfrontalier de date și protejarea cetățenilor împotriva activităților frauduloase, cum ar fi falsificarea odometrului.
De asemenea, inspecțiile tehnice periodice vor fi facilitate pentru cei care locuiesc temporar într-o altă țară a UE.
”UE s-a angajat ferm să reducă cu 50% numărul de decese și răniri grave pe șosele până în 2030. Inițiativa de astăzi marchează un pas înainte major în ceea ce privește siguranța drumurilor noastre, curățarea aerului și facilitarea vieții cetățenilor. Prin modernizarea normelor noastre privind inspecția tehnică, utilizăm cele mai recente tehnologii, consolidăm aplicarea și ne asigurăm că acestea țin pasul cu realitățile în continuă evoluție ale mobilității”, a declarat Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru Transport.
Modificările propuse reflectă angajamentul UE pentru o mobilitate sigură și durabilă, asigurând în același timp libera circulație a persoanelor și a mărfurilor. Între 2026 și 2050, se estimează că aceste propuneri vor salva aproximativ 7 000 de vieți și vor preveni aproximativ 65 000 de răniri grave.
În acest scop, Comisia propune revizuirea a trei directive: privind inspecția tehnică periodică (ITP) a vehiculelor, documentele de înmatriculare a vehiculelor și inspecția rutieră (RSI) a vehiculelor comerciale.
Provocările vehiculelor nesigure și învechite
Propunerea de astăzi vizează vehiculele nesigure, care contribuie la accidente, decese și vătămări. Normele actuale, actualizate ultima dată în 2014, trebuie să țină pasul cu progresele tehnologice, cum ar fi sistemele de asistare a șoferului și prezența tot mai mare a vehiculelor electrice pe șosele, subliniază Comisia Europeană.
În plus, vehiculele foarte poluante și zgomotoase, deși sunt relativ puține la număr, sunt responsabile pentru o parte disproporționată a emisiilor nocive. Normele actuale nu abordează suficient poluarea aerului și zgomotul, mai arată executivul european.
Parcul auto în curs de învechire crește, de asemenea, riscul de fraudă cu odometrul (de exemplu, modificarea odometrelor pentru a face vehiculele să pară că au un kilometraj mai mic decât cel real). Combaterea acestei fraude necesită norme actualizate. Procedurile învechite și neutilizarea tehnologiei moderne împiedică punerea în aplicare și cooperarea transfrontalieră.
Principalele elemente ale noilor norme
Măsurile propuse astăzi includ următoarele:
- Adaptarea testelor la vehiculele noi: Inspecții tehnice periodice pentru vehiculele electrice și noi teste pentru sistemele electronice de siguranță, inclusiv testarea integrității software a sistemelor relevante pentru siguranță și emisii.
- Noi teste privind emisiile: Detectarea vehiculelor cu emisii ridicate, inclusiv a celor care au fost modificate, utilizând metode avansate pentru particule ultrafine și NOx.
- Combaterea fraudei: Înregistrarea citirilor odometrului în bazele de date naționale pentru schimbul transfrontalier al istoricului odometrului.
- Inspecții anuale: Pentru autoturismele și camionetele mai vechi de zece ani.
- Digitalizarea: Emiterea de certificate electronice de înmatriculare a vehiculelor și de testare periodică și schimbul de date prin intermediul unei platforme comune pentru a simplifica procesele administrative.
- Recunoașterea reciprocă a certificatelor de inspecție tehnică periodică: Asigurarea recunoașterii transfrontaliere a inspecțiilor tehnice periodice efectuate în alt stat membru pentru autovehicule timp de șase luni.
- Îmbunătățirea guvernanței datelor: Simplificarea accesului la datele tehnice ale vehiculelor pentru centrele de testare.
Propunerile vor fi acum examinate de Parlamentul European și de Consiliu în cadrul procedurii legislative ordinare.
Odată convenite, Comisia va pregăti actele delegate și de punere în aplicare necesare pentru anumite aspecte ale punerii în aplicare a normelor.
