Nicușor Dan cere un “plan de rezervă” pentru ROMATSA. Posibila suspendare ar putea afecta zborurile și misiunile NATO

Președintele Nicușor Dan a declarat marți că autoritățile trebuie să pregătească un „plan de rezervă” pentru situația în care activitatea ROMATSA ar putea fi suspendată, subiect discutat în ședința Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) de luni.

Șeful statului a subliniat că este necesară existența unor mecanisme alternative pentru a evita un scenariu în care „de pe o zi pe alta nu mai pot zbura avioane în România”, în cazul unei confirmări a deciziei Curții de Apel de către instanța supremă.

„La momentul la care se va judeca recursul, decizia CSAT este că trebuie să existe un backup dintr-una din patru soluții care au fost enumerate ieri acolo și care trebuie analizate de colective de juriști, să existe una din cele patru soluții deja în vigoare, astfel încât activitatea să nu fie perturbată”, a afirmat Nicușor Dan într-o conferință de presă susținută după un dejun cu ambasadorii statelor membre ale Uniunii Europene.

Președintele a criticat, totodată, cadrul legislativ actual, apreciind că unele sancțiuni sunt disproporționate. El a dat ca exemplu legislația privind discriminarea și regimul de incompatibilitate, susținând că acestea pot duce la efecte excesive în anumite situații juridice.

„Trebuie să ne uităm la calitatea legilor, astfel încât sancțiunile să fie tot timpul proporționale”, a adăugat șeful statului.

Citiți și CSAT a hotârât ca Guvernul să ia măsuri pentru menținerea serviciilor ROMATSA pentru a evita “o vulnerabilitate sistemică majoră la adresa securității naționale”

Subiectul ROMATSA a fost discutat și în CSAT, unde membrii Consiliului au avertizat că o eventuală suspendare a activității furnizorului de servicii de navigație aeriană ar reprezenta o vulnerabilitate majoră de securitate națională, cu impact asupra supravegherii spațiului aerian și asupra misiunilor NATO pe Flancul Estic.

Potrivit unui comunicat al Administrației Prezidențiale, o astfel de situație ar putea genera perturbări ale traficului aerian, inclusiv în zona transportului comercial, cargo și al zborurilor de urgență, precum și efecte asupra lanțurilor strategice de aprovizionare.

CSAT a solicitat Guvernului să identifice soluții pentru a asigura continuitatea serviciilor de navigație aeriană și securitatea spațiului aerian, în eventualitatea confirmării deciziei instanței de către Înalta Curte de Casație și Justiție.

În februarie 2026, Curtea de Apel București a dispus suspendarea pentru 30 de zile a certificatului ROMATSA, în urma unui proces deschis de mai mulți controlori de trafic aerian care au invocat presupuse cazuri de discriminare la angajare.