Comisia Europeană a adoptat miercuri, 2 februarie, o notă de orientare pentru autoritățile naționale și locale privind reglementarea taxiurilor și a vehiculelor de închiriat private. Acesta clarifică modul în care normele pieței interne ar trebui aplicate taxiurilor și vehiculelor de închiriat și modul în care o reglementare adecvată poate face aceste servicii mai durabile, mai accesibile și mai echitabile.
„Integrarea cu mobilitatea publică, reducerea numărului de curse goale și încurajarea partajării pasagerilor fac parte din orientările de astăzi. Prin acestea încercăm să asigurăm servicii de calitate pentru clienții din întreaga Europă, precum și operațiuni de transport echitabile, sigure și mai durabile” , a declarat comisarul pentru transporturi, Adina Vălean.
De exemplu, ghidul recomandă să nu se adopte reglementări care să conducă la curse goale, cum ar fi obligația ca vehiculele de închiriere privată să se întoarcă la garaj între curse sau restricții geografice care îi împiedică pe șoferi să ia pasageri în călătorii dus-întors din locații îndepărtate. Orientările încurajează “pooling-ul” de pasageri, flote de vehicule mai durabile și integrarea cu transportul public și mobilitatea activă.
De asemenea, subliniază faptul că cerințele pentru a deveni șofer și condițiile de exploatare ar trebui să fie simple și proporționale.
Orientările contribuie la promovarea Pactului Verde European și a Strategiei pentru Mobilitate Durabilă și Inteligentă. Acesta este unul dintre primele rezultate ale noului cadru al UE privind mobilitatea urbană, prezentat în decembrie 2021.
