Orașele prezentului au fost construite pentru automobile, dar trebuie redate cetățenilor, fiind nevoie în acest sens de efortul autorităților, a transmis joi președintele Klaus Iohannis în cadrul unei dezbateri despre transportul sustenabil în România, organizată de Asociația Green Revolution, cu prilejul Zilei Mondiale a Bicicletei.
”În mod natural, am venit aici pe bicicletă. Cred că este o zi foarte potrivită pentru a promova şi noi, politicienii, mersul pe bicicletă. Oraşele noastre au fost construite în ultima sută de ani pentru automobile. (…) Trebuie să dăm oraşele înapoi oamenilor. Nu toată lumea vrea să meargă cu maşina”, a precizat șeful statului.
În acest context, Klaus Iohannis a făcut apel la autorități să realizeze strategii în domeniu, în contextul în care în traficul din oraș cei ”mai vulnerabili” sunt pietonii și bicicliștii.
Adunarea Generală a Organizaţiei Naţiunilor Unite a adoptat, la 12 aprilie 2018, o rezoluţie în cadrul celei de-a 72-a sesiuni ordinare de la New York, prin care se sărbătoreşte la 3 iunie, în toată lumea, Ziua mondială a bicicletei, potrivit Agerpres.
Pentru a marca acestă zi, Uniunea Europeană a dat publicității noi date privind importurile și exporturile de biciclete.
Tot anul trecut, importurile din afara UE ale celor 27 de țări membre s-au ridicat la 5 milioane de biciclete, totalizând 930 de milioane de euro, înregistrând o scădere de 3% față de anul 2019.
Datele Eurostat arată că Uniunea Europeană a exportat anul trecut 273.900 de biciclete electrice în valoare de 427 de milioane de euro, în creștere cu 43% față de anul 2019.
Importurile de biciclete electrice din țări aflate în afara spațiului comunitar s-au ridicat la 839.100 de astfel, totalizând 721 de milioane de euro, în creștere cu 19% față de 2019.
