Comisia Europeană pregătește o modificare a Regulamentului TEN-T (rețeaua transeuropeană de transport) pentru a include hărțile de infrastructură din Republica Moldova, Ucraina și Georgia, a fost anunțul făcut de eurodeputatul Marian-Jean Marinescu în cadrul conferinței de presă susținute la finalul întrevederii cu oficialii români, de la Palatul Parlamentului.
Delegația Comisiei pentru transport și turism (TRAN) din Parlamentul European, condusă de Marian-Jean Marinescu, se află într-o vizită oficială în țara noastră pentru a discuta despre proiectele TEN-T din România.
”Comisia Europeană pregătește o modificare a regulamentului TEN-T, o adăugare a hărților pentru Ucraina, Republica Moldova și Georgia și cred că foarte curând va veni această modificare. În același timp, Banca Europeană de Investiții pregătește un program de investiții similar cu programul care este acum în Balcanii de Vest pentru aceste rețele de infrastructură. Această agresiune a urgentat această propunere pentru că ea era deja în discuție la Comisia Europeană. Am avut discuții cu Comisia Europeană. Așteptăm propunerea. Parlamentul European va lucra foarte rapid pe această propunere”, a răspuns acesta unei întrebări CaleaEuropeană.ro cu privire la extinderea rețelei transeuropene de transport către țările din Parteneriatul Estic și Balcanii de Vest.
Politica UE privind rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) vizează construirea în întreaga UE a unei rețele de transport eficace, multimodale și care să se întindă pe întregul teritoriul UE. Aceasta cuprinde căile ferate, căile navigabile interioare, rutele de transport maritim pe distanțe scurte și drumurile legate de orașe, porturile maritime și interioare, aeroporturi și terminale. Politica TEN-T face acest lucru prin identificarea infrastructurii de transport din statele membre care are o valoare adăugată ridicată la nivel european și care ar trebui să facă parte din rețeaua TEN-T.
Politica TEN-T stabilește, de asemenea, cerințe pe care această infrastructură trebuie să le respecte, inclusiv în ceea ce privește siguranța, calitatea pentru un transport foarte performant și alinierea la obiectivele de mediu. Rețeaua TEN-T este compusă din două niveluri: o rețea centrală care urmează să fie finalizată până în 2030 și o vastă rețea afluentă care aduce trafic în aceasta și care urmează să fie finalizată până în 2050.
Politica TEN-T este un instrument-cheie pentru dezvoltarea unei infrastructuri de transport coerente, conectate și de înaltă calitate în întreaga UE. Aceasta stimulează transportul durabil și mai eficient de persoane și de mărfuri, asigură accesul la locuri de muncă și servicii și facilitează schimburile comerciale și creșterea economică.
De asemenea, consolidează coeziunea economică, socială și teritorială a UE prin crearea unor sisteme de transport fără sincope la nivel transfrontalier, fără legături lipsă și blocaje.
