Secretarul de stat britanic responsabil cu comerțul urmează să călătorească peste Canalul Mânecii pentru o ofensivă de curtoazie care să permită menținerea Marii Britanii în clubul select european „Fabricat în Europa”.
Secretarul de stat Chris Bryant se va deplasa la Paris luna viitoare pentru a curta Franța, cea mai dură putere industrială din UE, în încercarea de a se asigura că noile norme UE privind achizițiile publice nu vor afecta producătorii britanici.
Bryant urmează să se întâlnească cu omologul său francez, ministrul delegat pentru comerțul exterior Nicolas Forissier, pe 17 martie, au declarat pentru Politico trei persoane familiarizate cu planificarea.
Inițiativa diplomatică survine în contextul reînnoirii relațiilor Marii Britanii cu UE, în încercarea de a fluidiza fluxurile comerciale, de a reduce barierele din domeniul comerțului cu energie electrică și de a conecta sistemele de emisii cu cel mai mare partener comercial al său.
În ciuda acestui fapt, noul proiect legislativ al Comisiei Europene, Legea privind accelerarea decarbonizării industriale, concepută pentru a stimula producția industrială ecologică în întreaga Uniune, riscă să creeze o ruptură în negocierile de reînnoire a relațiilor.
Conform planurilor, legea ar include o clauză „Cumpărați produse europene” care ar impune noi condiții privind modul în care sunt cheltuite fondurile publice prin achiziții publice, ajutoare de stat, stimulente fiscale și alte forme de sprijin financiar. Legislația, care urmează să fie prezentată pe 25 februarie, va defini conceptul care se va aplica în alte domenii ale politicii industriale a UE.
Franța a insistat de mult timp pentru o interpretare cât mai strictă, argumentând că finanțarea publică ar trebui să fie condiționată de cerințe stricte pentru a se asigura că favorizează producătorii din UE. Oficialii britanici se tem că companiile din Regatul Unit ar putea fi excluse din lanțurile de aprovizionare cheie, tocmai în momentul în care resetarea prinde avânt.
Secretarul pentru comerț, Peter Kyle, se străduiește să mențină Marea Britanie în discuție și se va deplasa la Bruxelles la sfârșitul acestei luni.
„Avem aici o oportunitate de a ne face auzită vocea în mod clar și răspicat înainte ca UE să ia decizii finale, iar ei ne ascultă cu mult respect”, a declarat el la începutul acestei luni.
Loc pentru „parteneri de încredere”?
Ultima versiune a textului a încercat să calmeze spiritele, extinzând definiția pentru a include „parteneri de încredere” a căror producție „ar trebui considerată echivalentă cu conținutul de proveniență din UE” , a relateat POLITICO săptămâna trecută.
Cu toate acestea, liderii industriei britanice rămân precauți, iar guvernul se confruntă cu o presiune internă tot mai mare pentru a nu se întoarce acasă cu mâna goală.
Energy UK, cea mai mare organizație comercială din domeniul energiei din țară, a avertizat că ar fi profund contraproductiv ca UE să introducă noi bariere pentru firmele britanice din lanțurile de aprovizionare ale UE.
Adam Berman, directorul departamentului de politici și advocacy al Energy UK, a declarat că acest lucru ar risca „să îndepărteze un aliat care a depus eforturi clare pentru a aprofunda integrarea și a colabora strâns în ceea ce privește provocările și oportunitățile comune ale tranziției energetice”.
Discuțiile dintre Bryant și Forissier vor viza, de asemenea, viitorul regim tarifar al UE pentru oțel. Marea Britanie face presiuni intense pentru a obține o derogare, în timp ce își perfecționează propriile măsuri în domeniul oțelului. Guvernul intenționează să reducă contingentul tarifar pentru oțelul admis fără tarife înainte de a impune o taxă de 25%.
Ambele părți vor aborda și summitul liderilor G20 din 2027, care va fi găzduit de Marea Britanie și va reuni șefi de guvern, guvernatori de bănci centrale și miniștri de finanțe pentru a coordona politicile privind stabilitatea economică globală.
Departamentul pentru Afaceri și Comerț a refuzat să comenteze întâlnirea lui Bryant.
